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Dualsky FC130 V2 飛行機用３軸ジャイロ です。
旧バージョンとの違いは、送信機で設定のフラッペロン、エアブレーキ等、
左右エルロンを同方向に動作させる機能に、対応しました。
本品は、約１年のテストを重ねて、製品化されました。
３Ｄ機は、もちろん、スケール機にもお勧めです。
スケールライクな安定したフライトを実現します。
開発ターゲットは、電動飛行機一般ですが、
振動対策に、留意すれば、エンジン機にも使用可能です。
【特 徴】
・コンパクトサイズで、軽量８.５ｇです。
・エルロン、エレベータ、ラダーの３軸を、個々に感度調整可能です。
・送信機の ＣＨ５/GEAR で、ジャイロの ON/OFF が可能です。
３段切り替えのスイッチで、ジャイロの ON/OFF/ヘディンクロックが可能です。
（ヘディンクロックは、Bigaole 3G-A ジャイロの ＡＶＣＳ モードと同じです。）
・ジャイロ本体のボタンとＬＥＤで、ジャイロのパラメータ設定が可能です。
・エルロン２サーボ、無尾翼機（デルタ翼）、Vテールで、使用可能です。
・送信機で設定のフラッペロン、エアブレーキ等、左右エルロンを同方向に
動作させる機能に、対応しています。
【フタバ S.BUS での動作について】
フタバ S.BUS 対応で設計されていますが、
一部の受信機で、S.BUS信号の読み取りに問題があり
正常に動作しない場合があります。予めご了承ください。
・正常に動作しない受信機
R6108SB R6202SBW R6203SB R6203SBE R6303SB R6303SBE R3008SB
（T-FHSS AIR の受信機は動作しないものと思われます。）
・動作確認済み受信機
R6108SB R6208SB R2008SB R7003SB R7008SB
（S.BUS1に接続してうまく動作しない場合は、S.BUS2に接続して使用してください）
【周辺機器との相性について】
すべての受信機で、動作を確認していません。
受信機との相性や、アンプで、電源供給が不安定なものは
正常に動作しない場合があります。予めご了承ください。
【ＢＥＣ容量について】
３Ｄ系の機体でサーボの消費電流が多い場合、ＢＥＣは５Ａ以上確保してください。
サイズ：３５．０ X ２６．７ X １１．４ mm （実測）
重 量：８．５g （本体のみ、実測）
ケーブル長さ：約２５ｃｍＸ３本
ケーブル３本合計重量：約９ｇ
動作電圧：４．８－７．４V（ハイボルト対応）
日本語説明書は、以下を参照してください。
日本語説明書
※現在出荷されているジャイロにはすべて新バージョンですので
日本語説明書で記載の「V2」と書かれたシールは貼られていません。
シリアル番号で管理しています。（20/1/12）
【ご使用について】
本ジャイロのトリマーは、感度調整用です。
リミットトリマーではありません。サーボのリミット設定は、キャリブレーションで行います。
（この意味が、ご理解できない方は、ご購入をお控えください）
机上の理論、自論を展開して、本ジャイロの動作について、ご質問される方がおられます。
本ジャイロは、十分な飛行テストをしております。一度飛ばして見ることを、お勧めします。
・エルロン軸の制御
エルロン軸のジャイロは、ナイフエッジ飛行等、上空飛行用に最適化されており、
ラダー、エレベーターのジャイロ動作に比べて、約半分以下程度に、鈍感になっています。
機体を手に持って動作させても、ジャイロが反応する十分な角速度は得られませんので、
見た目の動作量は、１／３程度になります。
エルロンサーボの最大動作範囲を、確認したいのであれば、
ジャイロを手で持って、素早く回転させてみてください。
キャリブレーションした範囲まで、動作することが、目で確認できると思います。
【不具合のご連絡をいただく前に、ジャイロをリセットして確認してください】
飛行機のタイプを変更した場合、キャリブレーションで送信機の信号をうまく読み取れない場合、
ジャイロを動作させた時に、サーボが異常な動作をする場合等は、
ジャイロをリセット（工場出荷時の設定）して下さい。
過去に、不具合のご連絡をいただいたお客様の９割以上が、
ジャイロをリセットすることにより、問題が解決しています。
【付属のケースの発送について】
ジャイロには、プラスチックケースが付属しています。
ヤマトネコボス便の場合、厚さ制限で、ケースはお送り出来ません。
ケースが必要な場合は、佐川急便を指定御願いします。
ポーランド人もびっくり。ヘディングロック時の飛行です。
以下の、接続ケーブル、マジックテープが付属します。
